智能座舱的音视频接口、人机界面等应用,一直在朝着软件定义和集中化的路线演进。为提升用户体验,座舱内的音频管理在很短时间内从处理简单的警报音、收音机、CD唱机输入,跃升为需要同时完成环绕音效、主动噪声控制、AVAS等复杂应用的场景。人机交互方面,随着边缘AI的流行,人们开始使用语音对车辆进行控制,以提升驾驶过程中的安全性。购车的年轻化趋势同时也对座舱的娱乐功能提出了新需求,车载卡拉OK已成为众多新能源车型的标配。主动声浪技术在驾驶的同时融入游戏元素,使增强现实在车载应用中成功落地。
基于CCD5001芯片的智能座舱音频的解决方案,可以提供零代码算法开发模式和一站式的全方位服务,包括音频硬件驱动、系统音频需求路由设计、SOC侧调音、升级接口支持和第三方供应商算法集成。
CCD5001系统搭载单核高达6.4GFLOPS的浮点算力,提供4GFLOPS的硬件FIR/IIR加速器,能够集成丰富的高阶座舱音效和先进的音频处理算法,支持语音通话中的回声消除与降噪(ECNR)、发动机降噪(ENC)算法以及主动警示音(AVAS)算法。其数字音频接口SPORT高达16组,24路高性能ASRC,能够实现多声道音频处理。提供灵活的时钟路由支持主从模式配置,满足多样化的音频设计需求。
- 音源管理:丰富的音源混音和焦点管理,支持媒体、语音、导航、通讯、提示音等。多种音量优先级策略,根据不同音源的重要性设置音量优先级。
- 音效调节:支持音源曲线,声场调节、均衡设置、随速补偿。
- 语音交互:支持E-Siri实时唤醒,蓝牙/Carplay通话回声消除和语音增强。
- 安全与辅助:支持低速行人报警音、车辆外放模式和发动机引擎谐波噪声抑制。
- 系统调试与升级:支持喇叭功放诊断和工程模式,支持DSP固件OTA备份升级。
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